Inspektorzy mają taką możliwość na podstawie nowej, zmienionej ustawy o transporcie drogowym. Od tego momentu inspektorzy będą mogli incognito badać prawidłowość działania regularnych przewoźników autobusowych i taksówkarzy. Jest jedno ograniczenie: kontrola może być przeprowadzona tylko wtedy, gdy nie dochodzi do zatrzymania pojazdu pomiędzy przystankami.
Kontrole busów w praktyce
Funkcjonariusze będą wchodzili do busu na przystanku i sprawdzali np. czy w środku jest kasa fiskalna, czy kierowca wydaje bilety, czy nie zmienia trasy przejazdu w stosunku do zezwoleń oraz czy przestrzega rozkładu jazdy. Może również zwrócić uwagę na stan techniczny autobusu.
Według inspektorów mundurowe kontrole nie przynosiły efektów i z tego powodu wprowadzono możliwość kontroli anonimowych.
Kary nałożone przez inspektorów transportu drogowego na przewoźnika mogą być następujące:
500 zł za zmianę godziny odjazdu w stosunku do rozkładu jazdy 3 000 zł za zmianę trasy przejazdu w stosunku do pozwoleń 6 000 zł za brak zezwolenia na prowadzenie przewozów 7 000 zł za przewóz osób w mikrobusie, w którym jest mniej niż 9 miejsc siedzących (w myśl nowego prawa takie pojazdy nie są już autobusem!) (Źródło: tur-info.pl, data artukułu: 2005-11-09)
Treść artykułu dotyczy stanu prawnego obowiązującego w czasie, kiedy powstała oryginalna publikacja w piśmie.
